MotorNews - Автомобильный журнал
Все Марки
Toyota
Citroen
Mercedes
BMW
Porsche
Lexus
Peugeot
Ford
Mazda
Volvo
Volkswagen
Renault
Mitsubishi
Hyundai
Honda
Audi
Land Rover
Jaguar
Acura
Skoda
Nissan
Fiat
Mini
Range Rover
Lamborghini

Без огрехов?

Комментариев: Нет
Бывало и получше!Не фонтан!Среднячек!Достойно!Отлично! (6 голос, оценка: 4,17 из 5)
Loading...Loading...

Lexus ES350

С первых минут знакомства новый Lexus ES производит чрезвычайно благоприятное впечатление. В нем нет тяжеловесной мускулатуры Infiniti, равно как и барских излишеств рафинированных европейских лимузинов. Он прекрасно сложен и знает себе цену, но вместе с тем обходителен и совершенно спокоен. Кажется, с ним можно было бы поговорить о литературе – если бы он умел говорить.

LexusES_1

Однажды всемирно известный архитектор Кристофер Александр написал книгу под названием «Феномен жизни». Проделав поистине огромную работу, он каталогизировал тысячи повседневных вещей – дверных ручек, окон, брезентовых крыш, ножей, пытаясь дать ответ на один вопрос: что общего между разными предметами, с которыми человеку приятно взаимодействовать? В итоге автор смог выделить пятнадцать фундаментальных свойств и сделать один общий вывод: таким вещам присущи черты живых организмов. Что бы это ни значило.

Read more

Lexus

Золотая жила

Комментариев: Нет
Бывало и получше!Не фонтан!Среднячек!Достойно!Отлично! (6 голос, оценка: 4,67 из 5)
Loading...Loading...

Toyota Auris

Хетчбэки С-класса – источник неиссякаемого богатства для производителей. Нужно только правильно разработать эту золотую жилу. Со вторым поколением Auris’а тойотовцы явно изменили направление копания.

AURIS_1

В 2007 году Toyota решила для европейского рынка, так любящего городские хетчи, выделить пятидверную модификацию Corolla в самостоятельную модель с именем Auris (от латинского Aurum – «золото»), индивидуальным дизайном кузова и салона. В нынешнем году на рынок выходит уже второе ее поколение. Машина полностью изменила не только стиль оформления, но и пропорции кузова. Она перестала прикидываться минивэном, стала на5,5 смниже и на3 смдлиннее. Да и в самих линиях теперь куда больше характера и выразительности, что воплощает новый «партийный» курс Toyota. Компании захотелось добавить эмоциональности в свои авто. Первенцем стала машина, буквально сотканная из эмоций – GT86. Следом за ней решили развеселить и остальные модели.

Read more

Toyota

НеоCLAссика

Комментариев: Нет
Бывало и получше!Не фонтан!Среднячек!Достойно!Отлично! (8 голос, оценка: 4,63 из 5)
Loading...Loading...

На конвейер

Немецкие производители упорно продолжают двигать в массы кузовной гибрид седана и купе. Свежий пример – 4-дверный Mercedes CLA, у которого налицо все признаки нового тренда: аркообразная крыша и двери без рамок. Осталось только понять, чем нам не угодил обычный С-класс.

MersCLA_1

И с каких щедрот автомобильная компания в период стагнации европейского рынка тратит десятки миллионов на разработку нишевого продукта? Ведь эти деньги можно было бы вложить в доработку существующих моделей и поднять их технический уровень на недосягаемую высоту. А ответ прост: для современного покупателя технический уровень зачастую вторичен. Гораздо важнее, что седан Mercedes – это банально и не ново. А тут и придумывать особо ничего не нужно: берем большой CLS и уменьшаем его с сохранением всех пропорций. Получается свежо, красиво, а главное – подчеркивает Индивидуальность.

Read more

Mercedes

Уличный боец

Комментариев: Нет
Бывало и получше!Не фонтан!Среднячек!Достойно!Отлично! (3 голос, оценка: 3,67 из 5)
Loading...Loading...

Тюнинг

Умельцы из ателье A.R.T. приготовили шикарный, но небесплатный новогодний подарок поклонникам кубических форм от Mercedes-Benz, скрупулезно поработав сразу над двумя моделями штутгартского концерна.

ART_G_Class_13

Использованные в качестве основы заряженные версии G63 и G65 AMG обзавелись стильным обвесом, дополненным биксеноновыми фарами и светодиодами в переднем бампере, а также спойлером на крыше, аэродинамическое назначение которого, учитывая прямоугольные обводы кузова, не совсем понятно. Обе модификации получили яркий окрас и броское название G streetline.

Read more

Белый и прогрессивный

Комментариев: Нет
Бывало и получше!Не фонтан!Среднячек!Достойно!Отлично! (3 голос, оценка: 3,67 из 5)
Loading...Loading...

Тюнинг

Среди мастеров тюнинга только ленивый не колдовал над популярным внедорожником Porsche Cayenne. Но Progressor от JE Design заслуживает более пристального внимания

JE_DESIGN_Cayenne_958_01

Предложенный немецкой компанией пакет доработок затрагивает как внешние формы, так и внутреннее содержание модели. Машина получила эксклюзивный аэродинамический обвес с боковыми порогами и расширителями колесных арок, два варианта переднего бампера со светодиодными лампами дневного света, задний бампер с диффузором, спойлер на крыше для увеличения прижимной силы, а также новый капот с вентиляционными отверстиями для более эффективного охлаждения мотора. Красота экстерьера будет стоить клиенту от €14 280 до €15 470.

Read more